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ロータリーエンジン 40周年 / etc

先日からロータリーエンジン40周年記念ブログパーツを設置しています。*1 ロータリーエンジンの歴史が 40年ということではなく、ロータリーエンジンを搭載した市販車第1号であるコスモスポーツが発売されて 40年ということです。

そういえば小学生の頃、東洋工業*2 に「社会見学」に連れて行かれました。小学生に理解できるものでもないのですが、ロータリーエンジンの仕組みについて熱っぽく語られていたことを思い出します。
今では RX-8 だけになってしまったロータリー搭載車ですが、かつて MAZDA のほとんどの車種にロータリー搭載のグレードが用意されていた時期がありました。サバンナ、ファミリア、カペラ、ルーチェ、MAZDA の技術力の高さを誇示するかのように搭載されていました。

排ガス規制やフォード傘下に入ったことなどの影響もあ、り徐々に搭載車種は縮小され現在に至っています。ですが、MAZDA を MAZDA たらしめているものの一つは、やはりロータリーエンジンだと思うわけです。水素ロータリーエンジンの開発・実用化も進んでいるようですし、今後もロータリーエンジン搭載車を細々とでも継続してもらいたいものです。

6月7日追記
ブログパーツを外してしまいました

*1 いつまで設置しておくかは未定ですが・・・

*2 MAZDA の旧社名

2007-05-31 06:21:39 - Posted by ippo -

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