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2007-08-23

湖西線・越美北線 / 鉄道

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青春18きっぷ 2007年夏 第2弾初日は、7月のダイヤ改正で登場した 5:49 広島駅着の可部線始発で始まりました。この電車の登場により、広島駅始発の山陽本線に間に合うようになりました。

その始発に乗って、ひたすら東を目指します。姫路駅からは、湖西線経由の新快速、敦賀行きに乗車です。昨年10月の敦賀直流電化に伴って延伸された新快速です。湖西線は関西・北陸感の短絡路線として建設されたこともあり、ほとんどが高架で踏切もありません。
名前の通り琵琶湖の西岸を走ります。高架ということもあり、天気が良ければ琵琶湖の眺望も楽しめるのでしょうが、日頃の行いのためかイマイチはっきりしない天気でした。


近江塩津駅の手前では、大回り乗車の方は長浜方面に乗り換えてくださいとのアナウンスがされていました。「東京・新潟・大阪・福岡の近郊区間内のみを普通乗車券または回数乗車券でご利用の場合、乗車経路を重複したり、2度同じ駅を通らない限り、乗車券の運賃は実際の乗車経路にかかわらず、最も安くなる経路を使って計算できます。なお近郊区間内のみを通る乗車券では途中下車できません。」という運賃計算の特例を利用している方への注意喚起なのでしょう。
大阪近郊区間では、新大阪駅発大阪駅着160円の乗車券で、477.1Km 以上乗車できるそうです。もっと考えればより長距離を乗れるのかもしれませんけど・・・

そんなこんなで福井駅到着。北陸新幹線の開業を期待してなのか、立派な高架駅になっています。しかも前面屋根付き。そのためなのかどうなのか、ホーム上に喫煙コーナーを発見することができませんでした。愛煙家にはますます厳しい時代になりそうです。

福井駅からは、未乗線区の越美北線に乗車。そもそもこの越美北線は、現在は長良川鉄道となっている旧越美南線とつなぐ予定だったようですが、九頭竜湖駅までで建設中止された路線です。2004年7月の集中豪雨で一部区間が普通となっていましたが、6月30日に全線復旧しております
福井駅の次の駅、越前花堂駅*1から越美北線にはいります。夕方のラッシュ時間せいもあるでしょうが、着座できない人々を満載しながら、1両のキハ120 は不通区間であった一乗谷駅・美山駅を通過しながら進んでいきます。空模様はますます怪しくなってきましたが、何とか雨に降られることもなく終点の九頭竜湖駅に到着。駅前には、2台の市営マイクロバスが待っていましたが、越美北線から乗り換える人はいなかったような・・・
そんな九頭竜湖駅前を一瞥して、福井駅に引き返します。やはり日頃の行いが悪いのでしょうか、越前大野駅あたりから雷雨におそわれました。その雨のせいもあって、当初の予定を変更し金沢泊ということにして、1日目は終了です。

  • *1 「えちぜんはなんどう」と読みます

23:56:36 - No Trackbacks | Permalink Posted by ippo - No comments


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